Legure obojenih metala uključuju različite vrste, kao što su legure aluminija, legure bakra, legure magnezija, legure nikla, legure kositra, legure tantala, legure titana i legure cinka.
Legure obojenih metala su legure izrađene korištenjem obojenih metala kao osnovnog metala i dodavanjem jednog ili više drugih elemenata. Ove legure obično posjeduju izvrsna fizikalna i kemijska svojstva i naširoko se koriste u raznim industrijskim područjima. Na primjer, aluminijske legure, sa svojim prednostima kao što su lagane, visoke-čvrstoće i-otporne na koroziju, obično se koriste u zrakoplovnoj i automobilskoj industriji; bakrene legure, zbog svoje dobre električne vodljivosti i otpornosti na koroziju, naširoko se koriste u energetici, elektronici i građevinarstvu.
Konkretno, aluminijske legure mogu se podijeliti u dvije glavne kategorije na temelju njihovog sastava i procesa proizvodnje: kovane aluminijske legure i lijevane aluminijske legure. Kovane aluminijske legure mogu se dalje podijeliti na aluminijske legure otporne-na hrđu, tvrde aluminijske legure i super-tvrde aluminijske legure, od kojih svaka ima svoja jedinstvena svojstva. Legure bakra uključuju legure mesinga, bronce i bakra-nikla, od kojih svaka ima svoju jedinstvenu primjenu. Na primjer, mjed ima dobru obradivost i otpornost na koroziju i često se koristi u proizvodnji cijevnih spojeva i ventila; bronca se, zbog svoje visoke čvrstoće i otpornosti na trošenje, naširoko koristi u industriji proizvodnje strojeva.
Osim toga, legure magnezija, legure nikla i legure titana također su važne legure obojenih metala. Magnezijeve legure su među najlakšim metalnim konstrukcijskim materijalima, posjeduju prednosti kao što su niska gustoća, visoka specifična čvrstoća i dobre performanse prigušivanja vibracija, a naširoko se koriste u zrakoplovstvu, proizvodnji automobila i drugim poljima. Legure nikla, zbog svoje-temperaturne čvrstoće i otpornosti na koroziju, imaju važnu primjenu u kemijskoj, naftnoj i energetskoj industriji. Legure titana, poznate po svojoj visokoj čvrstoći, niskoj gustoći i dobroj otpornosti na koroziju, obično se koriste u-skupljim aplikacijama kao što su komponente motora zrakoplova i kućišta raketa.
